Mobiliser ses employés par une vision claire et des solutions aux problèmes

Comment l'entreprise réussit-elle à mobiliser ses 45 chauffeurs, 15 employés de bureau, ses 8 mécaniciens et 4 chauffeurs propriétaires ? « Premièrement, je ne raconte pas de menteries. On n'invente rien. On fait du transport », dit Michel Boisvert.

« J'essaie d'être à l'écoute de nos chauffeurs et de nos employés de bureau, car c'est eux le poumon de l'entreprise. J'ai beau avoir 50 camions dans ma cour, si je n'ai pas de chauffeur pour les conduire… »

À 18 ans, ce Sorelois a eu la piqûre pour le métier de camionneur, qu'il compare à une mission. Pendant 16 ans, à raison de 70 heures par semaine, il a parcouru les routes de l'Amérique du Nord. Il connaît toutes les conditions routières, dont le trafic, mais aussi les canicules l'été et les routes enneigées l'hiver. À 36 ans, en 2011, il a lancé son entreprise de transport avec un partenaire, Richard Villeneuve. D'où le nom de Vilmik.

De son côté, le patron, lui-même père de famille de trois enfants, trouve important de souligner la contribution des femmes, épouses des camionneurs. « On les invite toujours à nos partys. Elles vivent seules la semaine avec les enfants. Elles accueillent leur homme le vendredi soir et l'aident à décompresser de sa semaine. Elles sont importantes pour nous. »

Des problèmes, on en fait des solutions

« Si nos chauffeurs ont des problèmes, on tente de trouver des solutions. J'aime leur lancer le défi : on bâtit ensemble notre compagnie. Et le plus important, selon moi, c'est de ressentir ce sentiment d'accomplissement dans notre travail », indique-t-il.

En cette ère de pénurie d'emplois, Vilmik vit les mêmes difficultés de recrutement que ses concurrents. « On pourrait se plaindre et se lamenter en disant : on ne trouve pas d'employés. À la place, on fait des tables rondes et on trouve des solutions. »

Michel Boisvert constate un potentiel d'embauche chez les pré-retraités. « Les gens de 55 à 65 ans représentent 16 % de la population. La tranche des 8 à 19 ans compte pour 8,9 % de la population. Entre les deux, il y a un trou. » Et il ne se cache pas la réalité du terrain : « Le métier de camionneur est dur. On s'aperçoit que ce n'est pas tout le monde qui a la capacité de faire 70 heures de travail par semaine. »

La directrice des ressources humaines, Élisabeth Aussant, explique que l'entreprise est ouverte à offrir une première chance à un individu qui ne possède aucune expérience dans le monde du camionnage. « Michel a le flair pour détecter le potentiel chez les gens qui n'ont pas nécessairement de l'expérience. Nous avons vécu de belles réussites en octroyant une première chance à quelqu'un qui avait les attitudes, les aptitudes et l'envie d'un nouveau défi. »

Un exemple ? Un professeur au secondaire a eu envie de changer de métier. « S'il manque seulement les compétences techniques, nous sommes capables de le former. »

La compagnie Vilmik s'engage dans la région de Sorel-Tracy en commanditant des événements comme le Festival de la gibelotte (Gib Fest), la Maison des jeunes ou les associations sportives. En 2011, l'entreprise comptait seulement une vingtaine d'emplois. Une cinquantaine d'emplois ont été créés en sept ans. « Des gens de Québec et d'autres régions ont déménagé ici pour travailler chez nous, contribuant à l'essor de la région », dit Michel Boisvert, visiblement fier.

En arrivant dans le hall d'entrée de Vilmik, on découvre aussitôt cette citation d'Henry Ford.

Le futur, il le sait, c'est éventuellement l'apparition de camions semi-autonomes. Verra-t-on un jour des camions se diriger vers Toronto sans humain à bord ? « Comment va-t-on prendre ce virage ? On s'y prépare déjà. On recherche des gens à la fine pointe de la technologie, prêts à travailler aux opérations et dans le garage. »

Entretemps, Vilmik est un bel exemple où le personnel travaille dans un esprit familial. « Nous sommes dans une ère où chacun a hâte de rentrer chez soi. Ici, nous avons des barbecues, des activités sociales, et tous, nous avons envie d'y participer », illustre Élisabeth Aussant. La preuve ? Un employé s'est récemment marié et a invité tous ses collègues de travail.

Voir clair avec l'intelligence organisationnelle

L'histoire de Michel Boisvert tient en une phrase : être à l'écoute de ses gens, parce que ce sont eux le poumon de l'entreprise. Encore faut-il les entendre tous, et pas seulement les voix les plus fortes ni celles qu'on croise dans le corridor. C'est là que l'intuition montre ses limites, et que la mesure prend le relais.

Amélio, c'est l'intelligence organisationnelle : la capacité d'une organisation à savoir, en continu, ce que vivent ses équipes et où agir pour les mobiliser. Là où l'intuition capte les voix les plus fortes, l'intelligence organisationnelle entend tout le monde, et transforme ce que vos gens savent déjà en décisions que vos gestionnaires peuvent prendre.

Nos questions s'appuient sur un modèle scientifique éprouvé, le modèle Demandes et Ressources de l'emploi (Job Demands-Resources, ou JD-R), qui distingue ce qui pèse sur l'employé de ce qui le soutient. Plus de 750 organisations s'en servent déjà avec Amélio pour remplacer le brouillard par une lecture claire, thème par thème. Au lieu de mesurer un peu de tout sans rien comprendre, chaque réponse pointe vers un levier précis.

Concrètement, le diagnostic de mobilisation d'Amélio vous donne une lecture par thème, des comparaisons dans le temps et des pistes d'action priorisées. Vous voulez aussi que la vision se vive au quotidien, pas seulement qu'elle s'affiche ? Notre approche pour mobiliser par vos valeurs montre comment ancrer la direction dans les gestes concrets. Et si vous cherchez d'abord à comprendre ce qui nourrit l'élan d'une équipe, notre guide sur les façons de motiver les employés est un bon point de départ.